1.6L VVT
1.6 GL+
1.6 GLX
4x2
4x4
4x2
4x4
Yakıt Enjeksiyonu
Çok noktalı
Silindir Adedi ve Tipi
4 / Düz sıralı
Silindir Hacmi (cm3)
1586
Çap x Stroke (mm)
78.0x83.0
Maksimum Güç (Hp/dev.dak)
120/6,000
Maksimum Tork (Nm/dev.dak)
156/4,400
Vites Kutusu
5 İleri Düz/6 İleri Otomatik
5 İleri Düz/6 İleri Otomatik
6 İleri Otomatik
6 İleri Otomatik
Ön
Hava kanallı disk
Arka
Disk
215/55 R17
Uzunluk (mm)
4.175
Genişlik (mm)
1.775
Yükseklik (mm)
1.610
Dingil Aralığı (mm)
2.500
Minimum Dönüş Yarı Çapı (m)
5.2
Minimum Yerden Yükseklik (mm)
185
Oturma Kapasitesi (Kişi)
5
Bagaj Hacmi (Maksimum Kapasite) (lt)
1.120
Bagaj Hacmi (Arka Koltuklar Yatırıldığında) (lt)
710
Bagaj Hacmi (Arka Koltuklar Dik Konumda) (lt)
375
Yakıt Depo Hacmi (lt)
47
Boş Ağırlık
1.075 / 1.120
1.185
1.120
1.185
Yüklü Durumda Ağırlık
1.730
Maksimum Hız km/s
180
180
180
180
0-100 km/s Hızlanma (sn)
11,5 / 12,5
12,0 / 13,0
12,5
13,0
Şehir İçi (L/100 km)
6,3/6,6
6,5/6,7
6,6
6,7
Şehir Dışı (L/100 km)
4,8/4,9
5,1/5,1
4,9
5,1
Ortalama (L/100 km)
5,3/5,5
5,6/5,7
5,5
5,7
CO2 Emisyonları (g/km)
123/127
130/131
127
131
GL+
GLX
ABS (EBD Destekli)
•
•
BAS (Fren Destek Sistemi)
•
•
ESP (Elektronik Stabilite Programı)
•
•
HHC (Yokuş Kalkış Desteği)
•
•
HDC (Eğim İniş Kontrol Sistemi)
•4X4
•4X4
TPMS (Lastik Basınç Uyarı Sistemi)
•
•
RBS (Radar Destekli Fren Sistemi)
•4X4
•
ESS (Acil Fren Sinyali)
•4X4
•
Start/Stop Sistemi
•
•
Ön ve Arka Park Sensörleri
-
•
Sürücü ve Yolcu Hava Yastıkları
•
•
Yan Hava Yastıkları
•
•
Perde Hava Yastıkları
•
•
Diz Hava Yastığı
•
•
Ön Hava Yastığı Devre Dışı Bırakma
•
•
Katlanabilir Pedal Sistemi
•
•
Aktif Gergili-Yükseklik Ayarlı Ön Emniyet Kemerleri
•
•
60/40 Katlanabilir Arka Koltuklar
•
•
All Grip 4x4 Sistemi (4 Farklı Sürüş Modu)
•4X4
•4X4
ACC (Adaptif Hız Sabitleyici)
•4X4
•
Anahtarsız Çalıştırma Düğmesi
-
•
Otomatik Klima
•
•
Merkezi Alarm Sistemi
•
•
10.1'' Dokunmatik Multimedya Sistemi & Navigasyon
•
•
Bluetooth
•
•
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise Control)
•
•
Hız Limitörü
•
•
Bilgi Ekranı
•
•
Süet Koltuklar
-
•
*Vites Değiştirme Uyarısı
•
•
Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
•
•
Elektrikli Ön/Arka Camlar
•
•
Otomatik Farlar
-
•
Otomatik Far Yükseklik Ayarı
-
•
Geri Görüş Kamerası
•
•
Isıtmalı Koltuklar (Ön)
-
•
**Direksiyondan Kumandalı Vites Değişimi
•
•
Yükseklik ve Derinlik Ayarlı Elektrik Destekli Direksiyon
•
•
Deri Direksiyon Simidi
•
•
Aynalı ve Aydınlatmalı Sürücü & Yolcu Güneşlikleri
•
•
Harita Okuma Lambası
•
•
Yağmur Sensörü
-
•
17" Alaşımlı Jantlar
•
-
17" Parlak Alaşımlı Jantlar
-
•
Panoramik Sunroof
-
•
Led Farlar
-
•
Sis Farları
•
•
Led Tipi Gündüz Farları
•
•
Elektrikli ve Isıtmalı Yan Aynalar
•
-
Elektrikli & Isıtmalı ve Sinyalli Katlanabilir Yan Aynalar
-
•
Karartılmış Arka Camlar
•
•
Krom Görünümlü Ön Izgara
-
•
Tavan Rayı
•
•
• Standart
*Tüm düz vitesli modellerde ve otomatik modellerde manuel mod için geçerlidir.
**Sadece otomatik versiyonlar için geçerlidir.
- Suzuki otomobilleri, montaj ve üretim hatalarına bağlı olarak 3 yıl veya 100.000 km (hangisi daha önce dolarsa) garanti kapsamındadır.
- Boya ve paslanmazlık garantisi 3 yıl veya 100.000 km’dir (hangisi daha önce dolarsa).
- Türkiye’nin her yerinden günde 24 saat, yılda 365 gün arızalı ve kazalı araçlara, yol üzerinde onarım ve çekme hizmeti veren Suzuki Yol Yardım’a 532 755 3 755 numaralı telefondan ulaşılabilir. Garanti kapsamına giren onarımlarda Yol Yardım hizmetinden ücretsiz olarak yararlanılır.
Radar Fren Destek Sistemi (RBS)
1 - Uyarı
Yaklaşık 5 km / saat hızın üzerinde hareket ederken, sistem öndeki aracı tespit eder ve bir çarpışma riski varsa, sürücüyü frenleri kullanması için uyarır. Uyarının zamanlanması UZAK ve YAKIN ayarları arasında değiştirilebilir.
2 - Fren Desteği
Önde bir araç tespit edilirse ve yüksek bir çarpışma olasılığı varsa, sistem frenleme sırasında fren kuvvetini arttırır, böylece çarpışmanın önlenmesine ve hasarın azaltılmasına yardımcı olur.
3 - Otamatik Fren
Önde bir araç tespit edilirse ve sistem bir çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu belirlerse, sistem çarpışmayı önlemek veya hasarı azaltmak için frenleri otomatik olarak uygular.
Adaptif Hız Sabitleyici (ACC)
1 - Sabit Hız Kumandası
Öndeki araçla yeterli mesefe varsa, Vitara sabit bir hızla hareket eder.
2 - Yavaşlama Kumandası
Öndeki araç Vitaradan daha düşük bir hızla hareket ediyorsa, Vitara'nın ayarlı hızı otomatik olarak öndeki araçla yeterli bir mesafeyi koruyacak ve aracı izleyecek şekilde azaltılır.
3 - Hızlanma Kumandası
Öndeki araç Vitara'ya yol verirse ve sonraki araçla yeterli mesafe varsa, Vitara otomatik olarak yeniden hızlanır ve ayarlanan hızı korur
4 - Acil Durum Sinyal Sistemi
Acil durum sinyal sistemi, 55 km / saat'in üzerindeki hızlardaki sürüş sırasında, sürücü tarafından frenlere aniden uygulanan müdehale sonrasında çalışır. Bu durumda, 4 lü flaşör'ler otomatik olarak yanıp sönerek, arkadaki araçları tehlike konusunda uyarır.
1 - Eğim İniş Kontrol Sistemi
Araç dik bir yokuştan aşağı doğru hareket ediyorsa ve motor freni aracı yavaşlatmak için yeterli değilse, eğim iniş kontrol sistemi otomatik olarak devreye girer ve aracı sabit bir düşük hızda tutar.
2 - Yokuş Kalkış Destek Sistemi
Yokuş kalkış destek sistemi, sürücünün ayağını, fren pedalından gaz pedalına hareket ettirdiğinde 2 saniye süreyle aracın geri doğru kaymasını önleyerek kalkışları kolaylaştırır.
ALLGRIP
"ALLGRIP" 4 Tekerden Çekiş (4WD) sisteminde seçebileceğiniz dört mod bulunuyor: Otomatik, Spor, Kar ve Kilit Orta konsola ergonomik olarak konumlanmış buton yardımıyla mod seçimini kolayca yapabilirsiniz.
Otomatik Modu
Otomatik Mod normalde aracı (2WD) 2 çeker olarak kullanmanızı sağlar. Ancak, tekerleklerde patinaj tespit edildiğinde, otomatik olarak 4 WD'ye geçer. Sadece 'gerektiğinde' 4WD'ye geçerek yakıt tasarrufuna önceklik verir.
Otomatik Mod, ani hava değişikliğinde size güvence sağlar.
Spor Modu
Spor Mod, virajlı yollarda üstün viraj alma performansı sağlamak için 4WD'yi aktif olarak kullanır. Gaz pedalı ve tork karakteristiklerini daha iyi motor yanıtı sağlayacak şekilde değiştirir ve otomatik şanzımanlı araçlarda motor devrini yüksek tutar. Ek olarak, Spor Modu ESP müdehalesini geciktirerek, sürücünün sportif sürüş amacına katkı sağlar.
Kilit Modu
Kilit Modu, maksimum çekiş oluşturmak için, arka tekerleklere sürekli olarak yüksek tork sağlar. ESP ve diğer sistemler ise kar ve çamurdan çıkış için optimize edilir. Patinaj yapan tekerleklere daha fazla fren uygulanır ve tutuş sağlayan tekerleklere tork aktarılır.
Kilit Modu 60 km / saatin üzerindeki hızlarda otomatik olarak Kar Modu'na geçer.
Kar Modu
Kar Modu, kar, buz ve çamur gibi kaygan yüzeylerde en uygun yapıldırmalara sağlar. Gaz pedalı ve direksiyon tepkilerine uygun olarak, patinajlıı gerçekleşmeden tahmin eder ve olağanüstü bir tutuş sağlmak için arka tekerlere tork sağlar. Ek olarak, düşük sürtünmeli yüzeylerde araç dengesinde yardımcı olmak için ESP daha erken devreye girer.
Denge ve olağan üstü kontrol sayesinde kayan koşullarda güvenilir bir mod olan Kar Modu rahatlamanızı ve sürüşün keyfini çıkarmanızı sağlar.
1.4L BOOSTERJET
1.4 S
4X2 | 4X4
Yakıt Enjeksiyonu
Direkt Enjeksiyonlu
Silindir Adedi ve Tipi
4 / Düz sıralı
Silindir Hacmi (cm3)
1373
Çap x Stroke (mm)
73.0x82.0
Maksimum Güç (Hp/dev.dak)
140/5,500
Maksimum Tork (Nm/dev.dak)
220/1,500-4,000
Vites Kutusu
6 ileri otomatik
Ön
Hava kanallı disk
Arka
Disk
215/55 R17
Uzunluk (mm)
4.175
Genişlik (mm)
1.775
Yükseklik (mm)
1.610
Dingil Aralığı (mm)
2.500
Minimum Dönüş Yarı Çapı (m)
5.2
Minimum Yerden Yükseklik (mm)
185
Oturma Kapasitesi (Kişi)
5
Bagaj Hacmi (Maksimum Kapasite) (lt)
1.120
Bagaj Hacmi (Arka Koltuklar Yatırıldığında) (lt)
710
Bagaj Hacmi (Arka Koltuklar Dik Konumda) (lt)
375
Yakıt Depo Hacmi (lt)
47
Boş Ağırlık
1.160 | 1.235
Yüklü Durumda Ağırlık
1.730
Maksimum Hız km/s
200
0-100 km/s Hızlanma (sn)
9,5 | 10,2
Şehir İçi (L/100 km)
6.2 | 6,4
Şehir Dışı (L/100 km)
4,7 | 5,0
Ortalama (L/100 km)
5,2 | 5,5
CO2 Emisyonları (g/km)
122 | 128
ABS (EBD Destekli)
•
BAS (Fren Destek Sistemi)
•
ESP (Elektronik Stabilize Programı)
•
HHC (Yokuş Kalkış Desteği)
•
*HDC (Eğim İniş Kontrol Sistemi)
•
TPMS (Lastik Basınç Uyarı Sistemi)
•
RBS (Radar Destekli Fren Sistemi)
•
ESS (Acil Fren Sinyali)
•
Start/Stop Sistemi
•
Ön ve Arka Park Sensörleri
•
Sürücü ve Yolcu Hava Yastıkları
•
Yan Hava Yastıkları
•
Perde Hava Yastıkları
•
Diz Hava Yastığı
•
Ön Hava Yastığı Devre Dışı Bırakma
•
Katlanabilir Pedal Sistemi
•
Aktif Gergili-Yükseklik Ayarlı Ön Emniyet Kemerleri
•
60/40 Katlanabilir Arka Koltuklar
•
*All Grip 4x4 Sistemi (4 Farklı Sürüş Modu)
•
ACC (Adaptif Hız Sabitleyici)
•
Anahtarsız Çalıştırma Düğmesi
•
Otomatik Klima
•
Merkezi Alarm Sistemi
•
10.1'' Dokunmatik Multimedya Sistemi & Navigasyon
•
Bluetooth
•
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise Control)
•
Hız Limitörü
•
Yol Bilgisayarı
•
Süet Koltuklar (Kırmızı Dikişli)
•
**Vites Değiştirme Uyarısı
•
Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
•
Elektrikli Ön/Arka Camlar
•
Otomatik Farlar
•
Otomatik Far Yükseklik Ayarı
•
Geri Görüş Kamerası
•
Isıtmalı Koltuklar (Ön)
•
Direksiyondan Kumandalı Vites Değişimi
•
Yükseklik ve Derinlik Ayarlı Elektrik Destekli Direksiyon
•
Spor Deri Direksiyon Simidi (Kırmızı Dikişli)
•
Aynalı ve Aydınlatmalı Sürücü & Yolcu Güneşlikleri
•
Harita Okuma Lambası
•
Yağmur Sensörü
•
Alaşımlı Pedallar
•
Kırmızı Çerçeveli Havalandırma Kanalları
•
Kırmızı Ambiyanslı Göstergeler
•
Deri Vites Topuzu (Kırmızı Dikişli)
•
17'' Siyah Parlak Alaşımlı Jantlar
•
Led Farlar (Kırmızı çerçeveli projektörler)
•
Sis Farları
•
Led Tipi Gündüz Farları
•
Elektrikli & Isıtmalı ve Sinyalli Katlanabilir Yan Aynalar (Gümüş Gri)
•
Karartılmış Arka Camlar
•
Spor Tip Krom Görünümlü Ön Izgara
•
Tavan Rayı
•
• Standart
*4X4 versiyonları için geçerlidir.
**Otomatik modellerde manuel mod için geçerlidir.
- Suzuki otomobilleri, montaj ve üretim hatalarına bağlı olarak 3 yıl veya 100.000 km (hangisi daha önce dolarsa) garanti kapsamındadır.
- Boya ve paslanmazlık garantisi 3 yıl veya 100.000 km’dir (hangisi daha önce dolarsa).
- Türkiye’nin her yerinden günde 24 saat, yılda 365 gün arızalı ve kazalı araçlara, yol üzerinde onarım ve çekme hizmeti veren Suzuki Yol Yardım’a 532 755 3 755 numaralı telefondan ulaşılabilir. Garanti kapsamına giren onarımlarda Yol Yardım hizmetinden ücretsiz olarak yararlanılır.
Radar Fren Destek Sistemi (RBS)
1 - Uyarı
Yaklaşık 5 km / saat hızın üzerinde hareket ederken, sistem öndeki aracı tespit eder ve bir çarpışma riski varsa, sürücüyü frenleri kullanması için uyarır. Uyarının zamanlanması UZAK ve YAKIN ayarları arasında değiştirilebilir.
2 - Fren Desteği
Önde bir araç tespit edilirse ve yüksek bir çarpışma olasılığı varsa, sistem frenleme sırasında fren kuvvetini arttırır, böylece çarpışmanın önlenmesine ve hasarın azaltılmasına yardımcı olur.
3 - Otamatik Fren
Önde bir araç tespit edilirse ve sistem bir çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu belirlerse, sistem çarpışmayı önlemek veya hasarı azaltmak için frenleri otomatik olarak uygular.
Adaptif Hız Sabitleyici (ACC)
1 - Sabit Hız Kumandası
Öndeki araçla yeterli mesefe varsa, Vitara sabit bir hızla hareket eder.
2 - Yavaşlama Kumandası
Öndeki araç Vitaradan daha düşük bir hızla hareket ediyorsa, Vitara'nın ayarlı hızı otomatik olarak öndeki araçla yeterli bir mesafeyi koruyacak ve aracı izleyecek şekilde azaltılır.
3 - Hızlanma Kumandası
Öndeki araç Vitara'ya yol verirse ve sonraki araçla yeterli mesafe varsa, Vitara otomatik olarak yeniden hızlanır ve ayarlanan hızı korur
4 - Acil Durum Sinyal Sistemi
Acil durum sinyal sistemi, 55 km / saat'in üzerindeki hızlardaki sürüş sırasında, sürücü tarafından frenlere aniden uygulanan müdehale sonrasında çalışır. Bu durumda, 4 lü flaşör'ler otomatik olarak yanıp sönerek, arkadaki araçları tehlike konusunda uyarır.
1 - Eğim İniş Kontrol Sistemi
Araç dik bir yokuştan aşağı doğru hareket ediyorsa ve motor freni aracı yavaşlatmak için yeterli değilse, eğim iniş kontrol sistemi otomatik olarak devreye girer ve aracı sabit bir düşük hızda tutar.
2 - Yokuş Kalkış Destek Sistemi
Yokuş kalkış destek sistemi, sürücünün ayağını, fren pedalından gaz pedalına hareket ettirdiğinde 2 saniye süreyle aracın geri doğru kaymasını önleyerek kalkışları kolaylaştırır.
ALLGRIP
"ALLGRIP" 4 Tekerden Çekiş (4WD) sisteminde seçebileceğiniz dört mod bulunuyor: Otomatik, Spor, Kar ve Kilit Orta konsola ergonomik olarak konumlanmış buton yardımıyla mod seçimini kolayca yapabilirsiniz.
Otomatik Modu
Otomatik Mod normalde aracı (2WD) 2 çeker olarak kullanmanızı sağlar. Ancak, tekerleklerde patinaj tespit edildiğinde, otomatik olarak 4 WD'ye geçer. Sadece 'gerektiğinde' 4WD'ye geçerek yakıt tasarrufuna önceklik verir.
Otomatik Mod, ani hava değişikliğinde size güvence sağlar.
Spor Modu
Spor Mod, virajlı yollarda üstün viraj alma performansı sağlamak için 4WD'yi aktif olarak kullanır. Gaz pedalı ve tork karakteristiklerini daha iyi motor yanıtı sağlayacak şekilde değiştirir ve otomatik şanzımanlı araçlarda motor devrini yüksek tutar. Ek olarak, Spor Modu ESP müdehalesini geciktirerek, sürücünün sportif sürüş amacına katkı sağlar.
Kilit Modu
Kilit Modu, maksimum çekiş oluşturmak için, arka tekerleklere sürekli olarak yüksek tork sağlar. ESP ve diğer sistemler ise kar ve çamurdan çıkış için optimize edilir. Patinaj yapan tekerleklere daha fazla fren uygulanır ve tutuş sağlayan tekerleklere tork aktarılır.
Kilit Modu 60 km / saatin üzerindeki hızlarda otomatik olarak Kar Modu'na geçer.
Kar Modu
Kar Modu, kar, buz ve çamur gibi kaygan yüzeylerde en uygun yapıldırmalara sağlar. Gaz pedalı ve direksiyon tepkilerine uygun olarak, patinajlıı gerçekleşmeden tahmin eder ve olağanüstü bir tutuş sağlmak için arka tekerlere tork sağlar. Ek olarak, düşük sürtünmeli yüzeylerde araç dengesinde yardımcı olmak için ESP daha erken devreye girer.
Denge ve olağan üstü kontrol sayesinde kayan koşullarda güvenilir bir mod olan Kar Modu rahatlamanızı ve sürüşün keyfini çıkarmanızı sağlar.
